龙都国际官网网址-十大博客看后市:为什么说指数不创新高会更好一些?

  午后指数持续回落,三大指数一度翻绿。盘面上,免税店概念大幅走强,农业板块涨势回落。市场做多氛围走弱,个股炸板率持续走高。临近盘尾,指数小幅回升,特斯拉概念尾盘异动,两市日内成交额再度突破万亿元,科创50指数尾盘涨幅扩大至1%。总体上,个股涨多跌少,赚钱效应较好。   郭一鸣:为什么说指数不创新高会更好一些?   这里说的仅是短期的,尤其是短线投资者,在指数可能的新高的前提下,要适当的考虑仓位的调换。而对于中线投资者,这里不受影响,建议继续持有观望。   趋势巡航:大盘突破以后再反杀   今天市场上涨的基本就是补涨股,但外资流出超过20亿元,结束了连续两天的流入,外资不能连续3天以上流入,说明大盘就是反弹,所以,我们还是再次提醒大家保持谨慎。   隐者:大盘稳步向前推升   冲高还有回调可能,下一次回调30日均线就不一定能抗住,而是看60日均线了。支持的均线发生变化,但支持的点位变化不大,所以继续安心看大盘做个股。大趋势不变,就不要太担心。   天天涨停:大盘指数高控盘,盘面个股轮动拉升表现   目前市场还是以稳为主,而盘面个股表现轮动表现的节奏,资金重新聚焦到业绩上,行业景气度向上的绩优股品种轮番拉升表现,所以操作上维持轻指数重个股的策略,继续重点关注绩优股的操作机会。   老股民大张:进入敏感时间点   明天将进入可能的逆转时间点,主要关注能否出现针对3458点的空间突破。操作上,昨天讲的热点切换再今天表现得很明显,那随着进入敏感时间点,关注成交量的变化,短线操作以个股的节奏为主,没有大涨的继续持股观望,已经进入主升的做好个股的再次逐步高抛收敛仓位的动作。   股海灯塔:假突破之后再回杀   日线图布林带上轨道线(3367点)向上倾斜牵引股指与其靠近。因此 ,认为大盘没有突破7月份高点(3458.79点)之前的盘中震荡调整,不用紧张,股指创新高以后再度拉升就要提防出现冲高回落的风险了。   杜坤维:高估值牛股是最大风险   值得注意的是今天科创板部分百元股跌幅比较大,可能与创业板即将推行注册制有关,毕竟相同交易机制下,创业板更具有估值优势和投资者群体优势,是不是有资金离开科创板移师创业板,值得继续的观察。    + Read More

龙都国际官网网址-望靖东辞任背后:格力或遭遇转型焦虑症 渠道改革举步维艰

  财联社 8月17日晚间,格力电器(000651.SZ)以一则公告,宣布服务公司18载的“元老”望靖东从副总裁、董秘任上辞职。财联社记者当晚多次拨打望靖东电话,但均未获得接听。对于望靖东辞职的原因,受访的多位人士更倾向于认为,格力电器正处于转型关键时期,望靖东的辞职,或透露出公司内部在企业发展战略方面存在分歧。   依据格力电器公告,17日,公司收到望靖东的辞职报告,望因“个人原因”,申请辞去公司董事、副总裁、董事会秘书职务。辞职后,不再担任公司任何职务。   “望总的辞职确实让我们也感觉很突然。大家都知道,望是董明珠的得力干将。虽然格力(电器)今年确实遇到了困难,但谁走都可以理解,望的出走,确实出乎意料,”接受记者采访的一位前格力电器员工对望靖东的辞职颇感惊讶。   一位曾多次参加格力电器股东会或者调研活动的媒体人士回忆称,格力电器董事长董明珠曾在一次会议中望向坐在身边的望靖东,向其发出“敢不敢做格力电器‘接班人’”的“拷问”,由此可见,望靖东在格力电器内部的地位和声望。   “望一直以来和董配合的天衣无缝,现在格力正处于转型期,正需要管理层稳定的时候,但望却要走人了,”家电行业观察人士刘步尘在接受记者采访时表示,估计和企业未来发展战略的分歧有关。   “最不该走的人走了,”刘步尘感叹道。   望靖东出走的一个最“大”的背景,是格力电器正在遭遇“多事之秋”。时间即将划过8月中旬,但格力电器的半年报似乎还在“犹抱琵琶半遮面”。据公司此前披露的业绩预告,其上半年归母净利润将下降48%—54%。在与其他几家传统家电巨头的比拼中,格力电器的“底气”似乎并不太足。   奥维云网(AVC)全渠道推总数据显示,2020年中国内空调市场H1零售量规模为2886万套,同比下降14.3%,零售额规模为831亿元,同比下降26.9%。该机构进一步预测称,今年全年,我国国内空调市场零售额降幅将达到19.4%。   作为高度依赖空调产品的家电企业,这种现实和预测显然并不太“友好”。根据刘步尘此前接受记者采访时的分析,在空调进入存量市场之后,如何刺激新的消费需求,是摆在空调企业面前的最大难题。   虽然今年上半年,“董小姐”数次亮相直播间,但渠道改革在格力电器内部喊了许多年,却一直进展缓慢、举步维艰。   而2020作为高瓴资本“入主”后的首个完整的会计年度,比格力电器将交出一份怎样的半年报和年终成绩单相比,更受行业和市场关注的,恐怕还是格力电器的下一步将去往何方。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:梁斌 SF055 + Read More

龙都国际手机游戏-焦炭、焦煤期货首个滚动交割合约交割在即

  去年大商所在焦炭、焦煤品种推出滚动交割制度。作为将首个实施滚动交割的合约,目前焦炭、焦煤2009合约已交割在即。对于如何参与滚动交割,相关人士提醒,建议买卖双方熟悉滚动交割规则,做好相关货款、备货准备,确保交割业务平稳开展。   据悉,为了缓解焦炭、焦煤期货港口胀库导致的交割压力,进一步降低潜在交割风险,满足实体企业参与期货交割需求,大商所于2019年8月28日发布通知,自2009合约起焦煤、焦炭期货开始施行滚动交割制度。滚动交割制度作为一种成熟的交割方式,实践证明有利于期货价格回归、增加仓单的流转和降低交割成本,对于提高市场效率、防范风险有重要意义。   据业内人士介绍,滚动交割是在传统一次性交割的基础上,增加了配对交割的次数。焦炭、焦煤在实施滚动交割后,持有单向卖持仓的卖方在进入交割月的第1个交割日开始,到交割月第9个交易日,每个交易日的交易时段内都可以申报滚动交割,再由交易所在每日闭市后,进行滚动交割配对。滚动交割制度使得交割需求得以分散释放,有效缓解集中交割带来的入出库和质检压力。   “相对于一般交割,滚动交割更灵活方便,在交割月最后交易日前随时交割,而不必等到最后交易日一次统一交割。”焦煤及焦炭交割仓库、曹妃甸港集团生产业务部业务经理董锦昭表示,买方在提前接到仓单后可随之出售,使仓单再次进入交割环节,实现仓单流转;而卖方在进入交割月后每日均可申请滚动交割,可持续备货并提前回收货款,总体降低全市场交割成本。   “最近已有多家客户陆续咨询滚动交割相关事宜。我司依托深水大港优势,充分发挥期货交割仓库功能,做好客户与大商所的双向对接,提供‘一站式’服务,提升交割服务质量,确保交割业务顺利完成。”董锦昭提示交割买方,如果买方提出的滚动交割意向不足以满足卖方申请数量,最终会按照“建仓时间最早持仓优先”的原则,由交易所组织对手方进行配对。所以建议没有接货能力和接货意愿的买方客户,一定要谨慎参与即将进入交割月的期货合约交易。   相关业内人士还指出,在进入交割月第一交易日,多头持仓无论是否有空头持仓对锁,都存在被配对参与滚动交割的可能,建议提前备好与头寸相当的货款。此外,对于想要申请滚动交割的客户还需注意,不能同时持有反向持仓。即如果有买持仓,就不能作为卖方提滚动交割申请;如果有卖持仓,就不能作为买方提滚动交割意向。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:陈修龙 + Read More

龙都国际手机游戏-拟“易主”广州国资委 苏交科:看重国资背景和粤港澳大湾区机遇

  原标题:拟“易主”广州国资委 苏交科:看重国资背景和粤港澳大湾区机遇   来源:财联社   财联社(南京,记者 王俊仙)讯,今日苏交科(300284.SZ)开市起停牌,午间公告称正筹划控制权变更事项,广州市国资委拟“入主”。这意味着苏交科或将从一家民企变更为国企。财联社记者从苏交科证券部获悉,此次变更与实控人资金方面需求关系不大,主要更看重广州国资委的国资背景和未来粤港澳大湾区的建设机遇。而公司后续是否变更注册地、更换董监高等,要等公司公告详细计划。   根据公告,此次控制权变更分为两块:其一是现任实控人符冠华、王军华(两人为一致行动人)拟合计向广州国资产业发展并购基金合伙企业(有限合伙)协议转让4857.03万股(占总股本的5%),并且涉及表决权的相关安排;其二是公司筹划向广州珠江实业集团有限公司定增约2.91亿股。   受让股权方和定增认购方均为广州市国资委控制的企业,二者构成一致行动关系,上述事项最终达成,将会导致苏交科控制权变更。   “今天电话都被打爆了,除了个人投资者外,机构研究员、分析师等也纷纷来电,他们比较关心事项真实性,以及原因。”上述苏交科证券部人士告诉财联社记者,“我们不会光通过转让股权和表决权委托就实现变更实控人,主要还是要通过定增来做。因此真正实现变更可能还需要一段时间筹划安排和审批。”   财联社记者注意到,符冠华和王军华分别持有苏交科21.01%和14.06%股权,符冠华持股中的过半股权处于质押状态,且1073.52万股质押股权在今年7月进行展期。王军华持股中27.24%股权处于质押中。   “我觉得实控人资金问题并不大,变更实控人最主要的目的还是引入国资,我们确实发现这对公司会有很多帮助,不管是业务经营,还是银行授信融资等方面。”上述内部人士向财联社记者表示,“实控人变更后,广州国资委将成为我们的坚强后盾,再加上现在倡导粤港澳大湾区建设,我们会紧抓机遇,相信这块业务会成为公司主战场。”   从业绩上来看,去年苏交科营收出现下滑,实现的营收同比下滑15.12%至59.67亿元。   上述证券部人士解释称:“公司这一两年进行瘦身计划,营收有所下降,主要是主动调整市场结构,公司做过一些市场调研和研究,一些现金流不好、回款质量不高、盈利质量不高的地区,就算有业务承接,我们也会主动放弃。我们会把重心就放在我们半年报提到的五大基地。”   2020年中报显示,除江苏外,苏交科再打造浙江、北京、两广、川渝四个基地市场,重点围绕五大基地市场进行属地化布局调整。不过,今年上半年苏交科增收不增利,实现的营收同比增长3.99%至21.93亿元,归母净利润同比接近腰斩,为1.11亿元。   上述内部人士表示:“上半年主要还是受疫情影响,如果疫情形势未发生重大不利变化,公司下半年会比上半年好。” 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:张熠 + Read More

龙都国际下载-江西开展重点产业链技术对接 促进产业链和创新链融合(图)

  中新网南昌8月17日电 (吴鹏泉)江西省工业和信息化厅17日发布消息称,为促进产业链和创新链深度融合,该省对省领导担任链长的重点产业链开展技术对接行动。   为应对新冠肺炎疫情不利影响,稳定产业链供应链,江西从省级层面确定14个重点产业链,包括有色金属、现代家具、汽车、纺织服装、虚拟现实、生物医药、电子信息、航空等11个制造业产业链和文旅、商贸物流和房地产建筑3个产业链。 百米巨幅VR主题造型装饰“南昌之星”摩天轮。(资料图) 刘占昆 摄   江西近日出台的《全省重点产业链技术对接行动方案》(以下简称《方案》)提出,围绕重点产业链技术创新,聚焦重点开发区、重点企业和产业重点领域,引导人才、成果、资本、仪器等创新资源向企业集聚,解决企业技术难点和创新堵点,加快创新成果转移转化,促进创新链与产业链良性互动、深度融合等。   《方案》称,通过集中调研、需求征集、座谈会等形式,调研梳理各产业链技术发展现状,全面掌握产业链或细分领域关键共性技术问题,以及重点开发区和重点企业个性技术需求等情况。   江西将实施科技特派员“千百万”帮扶行动,围绕重点产业链,选派千名企业科技特派员,进入百个开发区,为万家企业提供技术攻关、成果转化、资源引进、战略咨询等服务。对各产业链收集的产业关键共性技术需求和企业技术需求难题,通过“选派对接”和“揭榜对接”方式,分类别、有计划、有步骤、有目标的选派高层次科技人员入企帮扶。 2020年6月2日,江西凯马百路佳有限公司内,52辆豪华客车缓缓驶出发往中东市场。(资料图) 刘占昆 摄   此外,该省还将组织全省103所普通高校与104个开发区结对,推动1000个项目助力全省企业发展,动员5000名以上科技人员服务中小微企业,带动10000名大学生创新创业,促进高校科技与产业链创新紧密结合。   《方案》提出,聚焦江西重点产业链,邀请国内外知名企业、高校科研院所、创投基金、专家学者来赣,开展科技与人才、资金与资本对接,推动科技成果转移和落地转化。聚焦有色金属新材料、食品、航空、电子信息、VR、中医药、陶瓷等产业链重点领域,加快建设一批创新发展研究院,促进产学研用深度融合等。(完) + Read More

龙都国际官网网址-何小鹏新能源故事前路存疑 资本“标尺”再难倾斜

  何小鹏新能源故事前路存疑 资本“标尺”再难倾斜   来源:中国经济网   编者按:近年来,互联网造车之势水涨船高,相较于传统车企,资本的争相追逐不断加码,正在为行业带来新的故事与增长点。在此之下,上市也成为了这些新能源车企“跑马圈地”的标志性事件。   8月8号凌晨2点,小鹏汽车向美国证监会提交IPO,这是继蔚来、理想汽车后国内第三家赴美IPO的新兴造车公司。小鹏汽车赴美IPO后会给新兴车企业带来什么?用互联网思维造车真能玩的转么?   质量、销量迎大考 用互联网思维迭代“造车”遭质疑   就在小鹏提交IPO申请3天后,小鹏汽车“火了”。8月11日,一辆小鹏G3在广州街头发生自燃。对此,小鹏官方回应称,“初步勘察,车辆外观完好,举升勘察后发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕,导致电池严重受损,初步判断是该次事故的原因”。早在去年12月,广州一辆小鹏G3被曝尾部出现明火,小鹏汽车回应称,该现象并非车辆自燃引起。判断事故为外部火源引发所致。   新能源汽车电池技术尚未完全成熟,自燃或起火似乎是横在质量关上的大考,特斯拉、蔚来、理想汽车均发生过自燃事件。不过,由于小鹏这次起火的时间正好是在递交上市申请后的3天,时间点十分特殊,引发高度关注的同时,更让小鹏汽车深刻理解“福祸相依”的道理。   用互联网思维造车,与手机有本质区别。毕竟产品的属性与附加值不同,产品快速更迭打价格战的套路也不能完全照搬套用。2019年4月,小鹏汽车2019款G3大规模交付,就在用户提新车新鲜劲还没过的3个月后,2019年7月,小鹏2020款G3上市,不仅比2019款续航里程大增,还增加了部分L2.5级别自动驾驶功能,部分车型价格甚至比老版更低。   这也就意味着,此前购买了2019款G3的用户,在不到半年的时间花了更多钱,却购买了一辆续航能力差、功能少的车型,且成为了老款车型。   此事件当时引发一批忠诚用户发起维权行动。迭代推新没有错,但问题在于,时机的选择与用户体验的考量。割老用户韭菜去拉新的策略,不顾短期内就能有很大提升空间的车型,而以此试水布局市场,消费用户情怀,势必会引来用户集体的抵制,毕竟,换十几万车的速度不可能像换手机的频率。小鹏汽车完全照搬互联网思维卖车的做法背后仍有值得深思熟虑的地方。   对于互联网企业造车,吉利控股集团董事长李书福在2018年曾发表言论称“互联网公司造车就是一天到晚瞎忽悠 + Read More